Spielzeugautos aus Druckguss
Sie sind die einzigen Fahrzeuge, die täglich unzählige Wracks überleben, kein Benzin benötigen und nach Verlassen des Grundstücks an Wert zulegen. Aber das ist nicht der Grund, warum Kinder und Sammler Spielzeugautos lieben. "Sie waren mehr als nur Spielzeug", sagt Mac Ragan, Autor von fünf Büchern über Druckgussautos und Markenmanager des Spielzeugautoherstellers RC2 Corp., Hersteller der Druckgussautomarke Johnny Lightning. "Es handelte sich um detailgetreue Nachbildungen der echten Autos und Lastwagen, die Kinder jeden Tag auf der Straße gesehen haben", fügt Ragan hinzu, dessen Autos hier abgebildet sind.
Abgebildet: Ein Matchbox Mack Dump Truck, ein Matchbox Scout Car und ein Tomica Camper.
Impy VW Microbus
Die 1960er bis frühen 1970er Jahre waren ein entscheidendes Zeitalter für das, was Sammler als Druckgussnachbildungen im Maßstab 1:64 bezeichnen. Es war kein Zufall, dass dies auch für echte Autos ein goldenes Zeitalter war, in dem selbst die billigsten Modelle Persönlichkeit ausstrahlten. In den frühen 1960er-Jahren hat Matchbox in Großbritannien diese eleganten Maschinen in 2,5 cm Metall gefangen genommen, mit einem Realismus, der bis dahin in Spielzeugregalen nicht zu sehen war. Unter anderem stellte das Unternehmen die Reifen von blankem Metall auf grauen und schwarzen Kunststoff um. Türen, Hauben und Koffer gemacht, die sich öffneten; und installiert transparente Kunststofffenster statt überhaupt keine.
Abgebildet: Bewegliche Teile und Aufhängungen fanden Eingang in Nachbauten wie diesen Impy VW Microbus.
Hubley Chevy Corvair
Mini Dinky, Impy, Cigarbox, Siku und andere Hersteller haben sich der Nachbildung von Fahrzeugen der realen Welt angeschlossen. 1968 fertigte Hot Wheels schnellere Räder und auffälligere Farben. Von da an wollte jedes Kind nur noch Rennen fahren. Schnelle Hot Rods aus der Realität und die Fantasie der Designer dominierten den Markt, aber das stoppte den Spaß kaum. "Hot Wheels hat den Druckgussmarkt 30 Jahre lang verändert, indem es die Agenda von Realismus zu Geschwindigkeit geändert hat", sagt Ragan.
Abgebildet: Die zweiteiligen Räder (Reifen und Felge) dieses Hubley Chevy Corvair (100 US-Dollar) stammen aus den frühen 1960er-Jahren.
Streichholzschachtel MG
Die vielen in dieser Zeit produzierten Fahrzeugvarianten geben den Sammlern Anlass zur Besessenheit: Radmaterialien, Lackfarben, echtes Glas und Reifen, die ein Auto innerhalb weniger Monate nach der Herstellung datieren können. Diese Eigenschaften können eine Münzprägestätte zwischen 30 und 1.000 US-Dollar und darüber hinaus auszeichnen. Gelegenheitssammler haben eine Alternative: Neu kaufen. In den neunziger Jahren lernten Marken wie Johnny Lightning, verbesserte Technologien zu nutzen, um eine neue Generation von Spielzeugautos für unter 10 US-Dollar auf den Markt zu bringen.
Abgebildet: Die "Speed Wheels" dieses Matchbox MG stammen aus der Zeit nach 1968, als die Hersteller neue Wheels in bestehende Linien einbauten, um mit Hot Wheels mithalten zu können.
Siku Ferrari
Ragan selbst hat mehr als 5.000 Druckgussfahrzeuge angehäuft, eine Sammlung, die er als "mittelgroß" herunterspielt. Es klingt wie Bescheidenheit, bis Sie die 30.000 betrachten Autos, die Everett Marshall in seinem Matchbox Road Museum in Newfield, New Jersey, hat. "Als wir klein waren, spielten wir gern mit Druckguss, weil wir nicht fahren konnten", sagt er Marshall. "Jetzt, wo wir alt genug sind, um zu fahren, will das kleine Kind in uns wieder spielen."
Abgebildet: Dieser Siku Ferrari verfügt auch über "Speed Wheels" und stammt aus der Zeit nach 1968.
Sikus
"Das frühe 21. Jahrhundert ist ein zweites goldenes Zeitalter für Druckgussautos", sagt Mac Ragan von Johnny Lightning-Fahrzeugen. "Es gibt jetzt mehr Auswahlmöglichkeiten mit noch besseren Details."
Abgebildet: Der in Deutschland ansässige Sikus, der einen halben Zoll länger als die Standard-2 1/2 Zoll ist, bleibt für Details wie Strassscheinwerfer wünschenswert. Siku stellte Modelle vor, die andere Spielzeughersteller nicht herstellten, wie das Oldsmobile '98 (oben) und der Pontiac GTO von 1965 (Mitte). Der Hebel an diesem Buick Wildcat von 1965 (unten) dreht seine Räder.
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Der Wert dieser Autos steigt, wenn sie in ihrem ursprünglichen "Zuhause" wie dieser Zigarrenkiste verbleiben Yellow Thunderbird Cigarbox Auto kam und die "Garage", wo dieser Mini Dinky Oldsmobile Toronado ist geparkt
Spielzeugauto von unten
Ein glänzender oder angelaufener Boden zeigt den Zustand eines Autos an, während gelöste Nieten bedeuten können, dass es sich um eine Fälschung handelt. Das in das Metall eingegossene Herstelleretikett listet das Herstellungsland und das Automodell auf.