So bereiten Sie sich darauf vor, bei einem Winterschneesturm in einem Auto festzusitzen

Letzte Woche, als der erste große Schneefall die Hälfte der kontinentalen Vereinigten Staaten bedeckte, dachten wir liebevoll an die Segmente der amerikanischen Publikum, das Winterstürme genießt: Skifahrer oder andere Sportarten, Schulkinder, Männer mit Schneefräsen und Snowbirds weit weg von ihrem verschneiten Häuser. Eine fünfte Kategorie, zu der Jeep-Leute und Automobiljournalisten gehören, ist statistisch unbedeutend.

Aber für alle anderen, vor allem für diejenigen, die wichtige Orte zum Fahren haben, macht es keinen Spaß, im Schnee zu stecken – wie die Leute herausgefunden haben in Virginia, als Hunderte von Menschen bei Minusgraden mehr als einen Tag lang in ihren Fahrzeugen auf der I-95 eingesperrt waren. Ein weiteres wichtiges Beispiel fand 2014 statt, als vereiste Straßen in der Gegend von Atlanta verursachte 1200 Unfälle und fror Autobahnreisende für 18 Stunden ein. Wir sprachen mit John Paul, Senior Manager für Verkehrssicherheit bei AAA Northeast, der während des Sturms 2014 selbst in einem fahrenden Lastwagen festsaß. Es gibt viele Auto-Anleitungen im Internet, aber wir empfehlen, diese sehr ernst zu nehmen.

Bewahren Sie Vorräte in Ihrem Auto auf

Das Entfernen unnötiger Gegenstände von Rücksitz und Laderaum hilft, Kraftstoff zu sparen. Aber diese leichten Vorräte sollten das ganze Jahr über vorrätig sein: Decke, Handschuhe, trockene verpackte Snacks, Wasser und ein Erste-Hilfe-Set. Im Winter empfiehlt Paul, zusätzliche Kleidung, Stiefel, eine kompakte Schneeschaufel, eine langstielige Schneebürste und einen Eiskratzer, einen tragbaren Sprungsack (zu Starten Sie eine Autobatterie und schließen Sie Ihr Telefon an), einen tragbaren 12-Volt-Luftkompressor und alle Getränke, die nicht so schnell gefrieren wie Wasser (wie Sport Getränke). Bringen Sie verschreibungspflichtige Medikamente für einen Tag mit, falls Sie nicht rechtzeitig zu Hause sind, um sie einzunehmen. Und denk nicht nur an dich. Wenn Sie dazu neigen, mit Kindern oder anderen Familienmitgliedern oder Haustieren zu reisen, packen Sie auch zusätzliche Kleidung und Essen für sie ein.

Sie werden sich selbst treten, wenn Sie stundenlang mit einem sterbenden Handy stecken bleiben. Beginnen Sie also immer aufgeladen, wenn Sie im Winter eine Entfernung zurücklegen möchten. Fast genauso wichtig: Feuchttücher vorrätig, die Sie für die persönliche Reinigung verwenden können.

Halten Sie Ihren Tank (oder Ihre Batterie) mindestens halb voll

Bei extremer Kälte nahezu leer zu fahren kann zum Einfrieren der Kraftstoffleitungen führen. Das liegt daran, dass sich Wasser am Boden von Tankstellen-Lagertanks befindet, sich vermischt, wenn ein Tankwagen sie nachfüllt, und Spurenmengen in Ihren Kraftstofftank übertragen. Während moderne Ethanolmischungen (eine Bundesvorschrift für alle Pumpengase) dieses Risiko verringern, besteht die sicherste Vorbeugung darin, einen halb gefüllten Tank zu halten, damit kein Wasser kondensiert. Aber seien wir ehrlich – Sie brauchen Wärme. Laut Paul kann ein Motor im Leerlauf in einem normalen Auto bis zu einer halben Gallone pro Stunde verbrauchen. Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Autos müssen weiterhin den Motor betreiben. Paul empfiehlt, ein Fahrzeug 20 Minuten pro Stunde laufen zu lassen.

"Lassen Sie den Motor nur lange genug laufen, um die Wärme aufrechtzuerhalten und den Kraftstoff im Tank zu maximieren", sagte er. "Überprüfen Sie außerdem regelmäßig, ob das Auspuffrohr frei ist, um zu verhindern, dass Kohlenmonoxidgas in das Auto gelangt."

Elektrofahrzeuge, fragen Sie? Batterien neigen dazu, bei Kälte an Kapazität zu verlieren, manchmal bis zu 5 Prozent, wenn ein Elektrofahrzeug über Nacht ohne Netzstecker draußen steht. Auch die Kabinenheizung ist ein Thema. Elektrofahrzeuge mit Wärmepumpe verbrauchen weniger Strom als Widerstandsheizungen, was für Elektrofahrzeuge mit kleineren Batterien ein erheblicher Verbrauch ist. Tesla-Fahrzeuge haben einen "Camp-Modus", der das Auto mit geringer Leistung mit der Kabinenwärme betreibt. Tesla-Blogger haben berichtet, dass es über acht Stunden bis zu 15 Prozent des Akkus oder bis zu 24 Kilometer Reichweite pro Stunde verbraucht. Bei jedem Auto müssen Sie sparen.

Improvisieren und isolieren Sie Ihre Kabine

Es dauert nicht lange, bis die Kälte zurückkommt. Verwenden Sie alles, was Sie haben – Handtücher, Decken oder alles, was eine zugige Lücke abdeckt. Beim Campen am Lake Superior in einem Nissan Xterra, Auto und Fahrer Feature-Redakteur Austin Irwin musste kreativ werden.

„Das Absperren von Fenstern und ungenutzten Fahrzeugteilen kann dazu beitragen, eine zusätzliche Barriere zwischen Ihrem Schlafsack und der eisigen Umgebung zu schaffen“, sagte er. "Wenn die Temperatur im Inneren zu sinken beginnt, dringt die kühle Luft von außen in das Auto ein und dringt in alle Bleche, Gläser, Dichtungen und Schalldämpfungen ein."

Irwin und seine Frau haben sich einen Schlafsack geteilt, aber er weiß, dass diese Art von Arrangement nicht für jeden Reisenden verfügbar ist.

Verlass dein Auto nicht

Dies sollte bei Minusgraden offensichtlich sein, es sei denn, Sie befinden sich ganz in der Nähe einer Ausfahrt und müssen auf Dienste in der Nähe zugreifen. Leider wurde letzte Woche ein Mann tot aufgefunden sein Auto verlassen und anscheinend während des Schneesturms von Virginia desorientiert. Es wurde angenommen, dass er versuchte, die sechs Meilen nach Hause zu laufen. Mehr als nicht, das Verlassen Ihres Autos ist eine sinnlose Übung, die Sie in unnötige Gefahr bringt, Ihre gefährdetes Eigentum und kann zu weiteren Staus führen, wenn sich der Verkehr schließlich bewegt wieder.

"Die Emotionen laufen hoch und die Zeit hat keine Bedeutung mehr", sagte Bill Sherman, ein Anwalt aus Connecticut, der während des Sturms 2014 in diesem fahrenden Lastwagen festsaß. Er und seine beiden Freunde schafften es schließlich von der Autobahn zu einem Tierheim des Roten Kreuzes. "Es fühlt sich an, als ob Sie sich bewegen könnten, aber es sind alle 15 Minuten Zoll."

Wenn du dich wieder bewegst

Brücken frieren zuerst ein. Zwei Hände am Steuer. Wenn Sie ins Schleudern geraten, nehmen Sie das Gaspedal vorsichtig ab, drehen Sie in die gewünschte Richtung und treten Sie nicht auf die Bremse. Verringern Sie Ihre Geschwindigkeit und halten Sie einen großen Abstand zwischen Ihnen und dem vorausfahrenden Auto. Es ist leicht zu schreiben, aber schwerer zu merken, wenn Sie in einem echten Notfall wie Hölle gestresst sind.

"Lassen Sie bei gutem Wetter drei Sekunden der folgenden Distanz, fügen Sie eine Sekunde für Nachtfahrten und ein oder zwei weitere bei nassem Wetter hinzu. Scannen Sie 20 Sekunden voraus", sagte Paul. "Wenn man die Rücklichter des Vordermanns beobachtet, kann man bei Bedarf keine Ausweichmanöver machen."

Bevor Sie stecken bleiben

Die einfache Antwort ist, zu Hause zu bleiben, wenn es wegen Schneeverhältnissen Reisehinweise gibt. Aber das ist für viele keine Option. Also einen Plan haben. Abgesehen vom Benzinstand sollte Ihr ganzes Auto wintertauglich sein. Das bedeutet, Wischerblätter auszutauschen, den Vorratsbehälter der Scheibenwaschanlage aufzufüllen und das Reifenprofil zu überprüfen. Idealerweise fahren Sie mit Winterreifen, wenn Sie regelmäßig unter ungepflügten oder schwierigen Bedingungen unterwegs sind. Ganzjahresreifen sind unter allen Bedingungen ein Kompromiss und greifen bei weitem nicht so gut wie ein reiner Winterreifen. So bleiben Sie auch auf Eis nicht so schnell stehen.

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