Im Jahr 1970 bewegten sich die Vordersitze vorwärts und rückwärts, und Sie konnten einen Sitz nach vorne klappen, um nach hinten zu klettern. Heute gibt es jedoch Autos, die die bevorzugten Einstellungen für jeden Fahrer kennen. Sie können die Standard-Liege machen, aber auch nach oben, unten gehen, Ihren Nacken anpassen, die Sitzkissen senken und Ihre perfekte Lordosenstütze anfordern. Der Lincoln Navigator hat eine 30-fach verstellbarer SitzDies macht das Fahren komfortabler als das Sitzen auf der Couch.
Wenn Sie in den 70ern oder früher aufgewachsen sind, werden Sie lebhafte Erinnerungen an Ihre Mutter haben, die Sie daran erinnern, Ihre Autotür manuell zu verriegeln, wenn Sie das Fahrzeug verlassen haben. Und das Auto fegen zu müssen, um sicherzustellen, dass sie alle verschlossen waren. Jetzt sind Diebstahlsicherungssysteme bei den meisten Autos Standard und verriegeln die Türen per Knopfdruck.
Sich zu verlaufen wird immer schwieriger. Die meisten neueren Fahrzeuge sind mit einem massiven GPS-Bildschirm ausgestattet. Da Ihr Auto weiß, wo es sich befindet (gruselig, oder?), Kann es Ihnen helfen, den Weg zu fast jedem Ziel zu finden. 1970 müssten Sie sich auf die Fähigkeit verlassen, eine Karte zu lesen, oder einen freundlichen Fremden oder Tankwart bitten, Ihnen bei der Suche nach Ihrem gewünschten Zuhause zu helfen.
In den 70er Jahren war es nicht ungewöhnlich, dass Sie Ihre Schlüssel verloren oder in Ihrem Auto eingeschlossen haben. Die heutigen schlüssellosen Einträge machen dies viel schwieriger (wenn auch überraschenderweise nicht unmöglich). Und es gibt immer mehr Autos, die mit einem Knopfdruck starten und nicht einmal einen Zündschlüssel benötigen.
Zu sehen, ob sich gleichzeitig jemand anderes zurückzieht oder ein Fußgänger unerwartet herausspringt, ist eine Funktion, die erst vor etwa 20 Jahren wirklich populär wurde. Fahrzeuge, die nach 2018 in den USA hergestellt wurden, müssen über diese Kameras verfügen.
Tesla-Modelle sind zwar noch nicht in allen Fahrzeugen verfügbar, verfügen jedoch über Selbstfahr- oder Autopilotfunktionen. Während Sie noch wach und wachsam sein müssen, erledigen die Autos den größten Teil der Arbeit für Sie. Und für diejenigen ohne Tesla haben so viele Autohersteller eine fortschrittliche Geschwindigkeitsregelung eingeführt (die weiß, ob die Autos vor Ihnen stehen verlangsamen und entsprechend anpassen), verfügen über Funktionen, die Sie in der Mitte Ihrer Fahrspur halten, und einige bremsen Ihr Auto, um a zu vermeiden Absturz. Und viele Autos parken selbst, wo Sie per Knopfdruck an den perfekten Ort gelangen.
Bei einigen Modellen sind seit den 1950er Jahren Sicherheitsgurte erhältlich, und der Dreipunktgurt (der mit dem Gurt, der über Sie führt) war 1959 von einem Volvo-Ingenieur erfunden. Die Vorschriften, wonach Autos angeschnallt sein müssen, traten jedoch erst 1968 in Kraft, und selbst dann war dies bei vorgeschriebener Nutzung von Staat zu Staat. New York war der erste Staat Fahrer müssen sie während der Fahrt tragen, und New Hampshire hat noch kein Sicherheitsgurtgesetz. In vielen modernen Automobilen machen sie jedoch ein störendes Geräusch, wenn sie jemanden auf dem Fahrer- oder Beifahrersitz spüren, bis der Sicherheitsgurt angelegt ist.
Bereits 1974 hatte Präsident Richard Nixon laut dem Nationalen Sicherheitsrat das nationale Tempolimit von 90 km / h festgelegt. Diese Maßnahme trug dazu bei, die Zahl der Verkehrstoten zu senken. Aber Sammy Hagar schrieb ein ganzes Lied darüber, wie er 55 nicht fahren konnte. Aber wir vermuten, dass er jetzt glücklich ist, da in den meisten Staaten das durchschnittliche Tempolimit auf Autobahnen 65 und an einigen Stellen sogar noch höher ist.
Möglicherweise wissen Sie nicht genau, was die ABS-Funktion Ihres Autos bedeutet. aber diese 1978 Erfindung war eine der ersten Anti-Crash-Technologien für Autos. Diese Technologie ist ein Überwachungssystem, das Sie durch Steuern des Bremsdrucks davon abhält, durchzudrehen und Ihre Räder blockieren zu lassen. Zusammen mit der Traktionskontrolle und der elektronischen Stabilitätskontrolle hat dies dazu geführt, dass Autos nicht so oft auf der Straße herumrutschen.
Nichts ist ärgerlicher als lange Schlangen an einer Mautstelle auf der Heimfahrt aus dem Urlaub, also diese Beliebte Leser wie EZ-Pass, die Ihr Konto direkt belasten, haben diese Erfahrung so sehr gemacht besser. Viele Autobahnen, wie der Mass Pike, haben die Mautstellen komplett entfernt und die Leute durch Scannen ihrer Teller abgerechnet.
Nur ein Auto vor 50 Jahren hatte Scheibenwischer mit variabler Geschwindigkeit (der 1970 Lincoln Continental), wissen Sie, diejenigen, die es schaffen, mit Nieselregen oder Regenguss auf unterschiedliche Weise umzugehen? Bis andere Autohersteller aufholten, hatten diese Scheibenwischer eine Geschwindigkeit und machten das schlimmste Geräusch, wenn nicht genug Wasser vorhanden war.
Nach Angaben der Environmental Protection Agency sind Autos heute aufgrund von Emissionsgesetzen 99 Prozent sauberer von Schadstoffen wie Kohlenmonoxid und Kohlenwasserstoffe als ähnliche Modelle aus den 1970er Jahren. Keine großen schwarzen Rauchwolken aus Ihren Endrohren (es sei denn, mit Ihrem Auto stimmt etwas nicht). Die EPA hat ab den 70er Jahren auch Blei in Benzin auslaufen lassen (nach 1995 vollständig verboten), wodurch das Blei in der Luft um 94% abnahm.
Sicher, in den 1970er Jahren war es entscheidend, ein gutes Stereo-Soundsystem zu bekommen, um laut Radio zu hören und Ihre Lieblings-8-Tracks abzuspielen (ja, der Übergang zur Kassette erfolgte im Laufe der 70er Jahre). Jetzt können Sie Ihr Telefon an Ihr Auto anschließen, beliebige Songs von Ihrem Musik-Streaming-Gerät anhören, Satellitenradio, Ihren Lieblings-Podcast oder etwas anderes genießen. Sie können auch über Ihr Auto Bluetooth mit Personen sprechen, Voice-to-Text verwenden, um Nachrichten zu senden, und über Steckdosen verfügen Rücksitz und Ihr eigener WLAN-Hotspot, damit die Kinder auf ihren Geräten spielen können, anstatt ständig zu fragen: "Sind wir da? noch?"
Laut Auto und Fahrer ist das erste Auto, das eine anbietet Airbag war der 1973 Oldsmobile Toronadound dann war diese Sicherheitsfunktion nur für den Beifahrer auf dem Vordersitz verfügbar (nicht einmal für den Fahrer!). Ein Jahr später boten mehrere Hersteller sowohl Fahrer- als auch Beifahrerairbags an, was jedoch weit von der Norm entfernt war. Gesetze, die Airbags vorschreiben, wurden erst 1998 in Kraft gesetzt.
Während der Kraftstoffverbrauch je nach Auto und Gewicht sowie einer Reihe anderer Faktoren stark variiert, hat der Markt für Autos, die Strom und nicht Gas verbrauchen, einen großen Vorteil. Hybride wie der Toyota Prius erreichen eine deutlich bessere Laufleistung als herkömmliche Gasfresser, und vollelektrische Autos wie Teslas benötigen lediglich Batterieladungen und überhaupt kein Benzin.
Erst in den 1980er und 1990er Jahren populär gemacht, aber eine der besten Eigenschaften, um zu verhindern, dass Sie überall herumspringen oder Schmerzen im unteren Rückenbereich aufgrund jeder kleinen Unebenheit auf der Straße verspüren. Die aktive Federung gleicht Unregelmäßigkeiten auf der Fahrbahnoberfläche aus, und während Sie immer noch einen Ruck von einem riesigen Schlagloch bekommen, bleiben kleinere Steine oder Risse unbemerkt.
Das Einsteigen in ein Auto mit einem gerösteten Sitz wurde vor 1970 erfunden, war aber erst viel später in vielen Autos zu sehen. Und gekühlte Sitze dauerten noch länger und sind in vielen Fahrzeugen immer noch nicht verfügbar. Massaged Sitze begannen erst im Jahr 2000und sind die meisten in Luxusfahrzeugen, aber hoffentlich für den Rest von uns in naher Zukunft verfügbar.