Der 10.015 Fuß hohe Cumbres Pass in Colorado ist der höchste mit der Eisenbahn erreichbare Gebirgspass in den Vereinigten Staaten. Und das ist nur ein Teil der historischen Cumbres & Toltec Scenic Railroad, die erstmals 1880 als Erweiterung der Rio Grande Railroad betrieben wurde. Die Zugstrecke verläuft immer noch mit all ihren schweißtreibenden Hochböcken und prekären Pässen, einschließlich eines Abschnitts über die 800 Fuß lange Toltec-Schlucht. Die 64-Meilen-Reise überquert die Grenze zwischen New Mexico und Colorado elf Mal, wobei sich in jedem Bundesstaat ein Ende der Linie befindet.
Wenn das Tuckern durch die nordwestliche Ecke Colorados auf der Suche nach Silberminen interessant klingt, Sie müssen die Devil's Gate High Bridge, eine 30 Meter hohe Brücke, als Teil der Georgetown Loop bewältigen Eisenbahn. Der Schmalspur-Dampfzug startete als Pendlerstrecke mit unheimlichen Kurven um Berge und klapprig aussehenden Brücken, die Clear Creek überquerten. Wenn Sie etwas weniger Extremes wollen, aber in Colorado bleiben möchten, probieren Sie die Durango & Silverton Narrow Gauge Railroad, Eine Linie, die 1882 eröffnet wurde und noch Lokomotiven aus den 1920er Jahren im Südwesten des Bundesstaates einsetzt, um durch Berge zu klettern geht vorbei.
Sie brauchen drei Tage und zwei Nächte, um die 1.845 Meilen von Adelaide nach Darwin in Australien zurückzulegen, aber wenn Sie dies tun, werden Sie sich durch das australische Outback wagen. Die Strecke selbst ist aus einem Pfad gebaut, den Kameltreiber vor über 150 Jahren angelegt haben, und der Zug fährt durch Flinders Ranges im Herzen des roten Zentrums des Outbacks mit Zwischenstopps in Alice Springs und Katherine.
Die längste Eisenbahnlinie der Welt - 5.772 Meilen, doppelt so lang wie die Breite des Kontinents der Vereinigten Staaten - wurde erstmals eröffnet 1916 und erfreut sich immer noch der Expansion und verbindet so ziemlich ganz Russland mit dem Osten, einschließlich Teilen von China und dem Norden Korea. Die Linie umfasst eine 300 Meter lange Brücke über den Fluss Ob, eine Fahrt in der Nähe des größten Süßwassersees der Welt, Lake Baikalsee und Ausflüge an allem vorbei von der Verbotenen Stadt, der Großen Mauer, der Wüste Gobi, dem Sibirischen Wald und der Kreml.
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Alles, was während des Klondike-Goldrausches in den späten 1890er Jahren gebaut wurde, um Goldsucher in die Hügel zu locken, bietet eine Fülle von Klippen, die sich an die Strecke schmiegen. Die White Pass- und Yukon-Route in Alaska erhebt sich in 32 km Höhe, während sie in der Nähe der 1901 erbauten freitragenden Captain William Moore Bridge überquert wird. Es gibt viele andere erschütternde Zugfahrten in Alaska und der Denali Star von Anchorage nach Fairbanks bietet einen majestätischen Blick auf die Tundra Alaskas und die Tierwelt, die in Alaska lebt.
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Der schnellste Zug der Welt bietet uns möglicherweise keine atemberaubende Kulisse, unheimliche Brücken oder eine längst vergessene Geschichte, aber er fährt mit einer Geschwindigkeit von 425 Kilometern pro Stunde und einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 156 Meilen pro Stunde bietet die 19-Meilen-Linie Shanghai Maglev Line in China eine Geschwindigkeit, wie Sie sie noch nie gesehen haben Vor.
Ob mit Blick auf die Alpen oder mit dem Luxus-Service, dieser private Service bietet ein Zugerlebnis, das in der modernen Welt nicht üblich ist. Von Banff, Alberta, über die kanadischen Rocky Mountains bis nach Vancouver, British Columbia, bietet die Fahrt selbst einen atemberaubenden Blick auf die Berge, Flüsse, Seen und Klippen. Aber die teure siebentägige Erfahrung beinhaltet schicke Feste als Teil eines Abenteuers, das 1990 begann.
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