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Fliegen ist nie ein stressfreies Erlebnis. Vom pünktlichen Eintreffen am Flughafen über die Sicherheit ohne Schluckauf bis hin zum Finden des richtigen Flugsteigs und Anbringen Ihres Flugsteigs In den Gepäckfächern des Flugzeugs gibt es viele Möglichkeiten, während Ihres Fluges etwas falsch zu machen Reise. Aber das schlimmste Szenario kommt einem in den Sinn, wenn man sich in den Sitz gesetzt hat und die Motoren anfangen zu rumpeln. Obwohl wir kennt dass Flugzeuge sicherer sind als Autos und unsere Chancen, bei einem Flugzeugabsturz ums Leben zu kommen, gering sind (ungefähr 1 zu 7.178, verglichen mit 1 zu 98 für Autos, laut USA heute), es ist schwer, sich keine Sorgen zu machen, wenn unsere Flugzeuge auf starke Turbulenzen stoßen.
Glücklicherweise sind die Piloten nicht nur auf Turbulenzen, sondern auch auf die gefährlichsten Situationen während eines Fluges geschult. Sagen wir, wenn der gesamte Motor ausfällt oder sie während eines Gewitters landen müssen. Gemäß
Reise + Freizeit, ein kürzlich Reddit Thread Die Piloten wurden gebeten, einige der beängstigendsten Situationen mitzuteilen, die sie auf einem Flug bewältigt haben, ohne dass die Passagiere es jemals wussten. Wir wussten bereits, dass es gibt Dinge, die Piloten uns nicht sagen, aber diese schrecklichen Geschichten geben Ihnen Gänsehaut. Lesen Sie weiter, wenn Sie sich trauen ...1. Gefährliche Höhen
Die meisten Menschen machen sich Sorgen, dass ihr Flugzeug während eines Fluges in die Höhe fällt, aber es kann noch gefährlicher sein, höher zu fliegen. In jedem Flugzeug gibt es drei "Zapfluftquellen", die den Triebwerken Luft entziehen und sie zur Druckbeaufschlagung des Motors verwenden Kabine, schrieb Reddit-Benutzer PlaneShenaniganz, der mit einer schrecklichen Situation konfrontiert war, in der alle drei Luftquellen bluten gescheitert. "Wenn wir nicht sofort in eine sichere Höhe absteigen, wird die Kabinenhöhe so hoch, dass die Luft nicht mehr atmungsaktiv ist", schrieb er. Er und sein erster Offizier setzten sofort Sauerstoffmasken auf - denn wenn die Piloten sterben, kann niemand den Jet fliegen - und leiteten einen Notabstieg ein, bei dem das Flugzeug zurück nach LAX gedreht wurde. Zum Glück hat der Pilot das Flugzeug sicher auf den Boden gebracht, ohne dass die Passagiere sich darüber im Klaren waren, wie nahe sie der Gefahr waren, die sie geflogen waren. Nur 12 verärgerte chinesische Passagiere erfuhren jemals die ganze Geschichte, als der Pilot ihnen schließlich über einen Übersetzer erklärte, warum sich ihre Reise verzögerte. "Als ich erklärte, was passiert ist, wechselten die Gesichtsausdrücke dieser 12 Passagiere von wütend zu überrascht, zu ängstlich und schließlich dankbar", teilte er mit. "Bevor ich wegging, verneigten sich alle 12 vor mir. Das habe ich in meiner gesamten Luftfahrtkarriere noch nie erlebt. "
2. Motorschaden
Wie zu erwarten ist, ist das Landen eines Flugzeugs keine leichte Aufgabe, wenn der Motor ausgeht. Der Reddit-Benutzer bigdog927 war gezwungen, die Fassung zu bewahren, als der Öldruck unter die zulässigen Grenzen fiel, als er einem Freund in einem Mietflugzeug einen Ritt gab. "Mein Passagier weiß nicht, dass etwas los ist, weil ich nichts sage", schrieb er. "Das Letzte, was ich brauche, ist ein Kerl, der verdammt noch mal ausflippt, während ich versuche, das Flugzeug ohne ein brauchbares Triebwerk zu landen. Ich sage ihm ruhig: 'Wir müssen umkehren.' "Da das Flugzeug in Brand geraten könnte, erklärte der Pilot einen Notfall landeten und kreisten zurück zu ihrem Abflugort, landeten das Flugzeug auf den letzten 500 Fuß der Landebahn und rannten fast von der Landebahn ab Ende.
3. Die Natur schlägt zu
Die Passagiere kamen an einem Bergflughafen an und stiegen genervt von Bord, weil sie auf einem anderen Flughafen gelandet waren als beabsichtigt. Sie hatten keine Ahnung, wie viel Glück sie hatten, am Leben zu sein. Der Kommentator Twenty2Right steuerte gerade ihr Flugzeug, als heftige Auf- und Abwinde auf ihr Flugzeug trafen und überall Blitze einschlugen. Das Gewitter hätte tödlich sein können. "Die schlimmsten Turbulenzen, die ich je erlebt habe", teilte er mit. "Wir haben umgeleitet, sind sicher gelandet und haben die Passagiere später an ihren Bestimmungsort gebracht. Die Passagiere waren sich nicht bewusst, wie nahe wir der Katastrophe waren, und einer von ihnen schrieb eine Yelp-Rezension darüber, wie schrecklich der Service war und dass wir nicht einmal am richtigen Flughafen gelandet sind. "
4. Eisnotfall
Niederschlag und große Höhe können eine gefährliche Kombination für Flugzeuge sein, wenn sich außerhalb des Flugzeugs Eis ansammelt, insbesondere wenn die Sicht des Piloten durch die Fenster blockiert ist. Der Reddit-Benutzer AngryFace1986 teilte mit, dass sein Vater, der seit über 35 Jahren ein kommerzieller Pilot ist, einmal "einer starken Eisansammlung" ausgesetzt war und sofort an Höhe verlor. "Das wurde schnell zu einem Pan-Pan-Anruf, gefolgt von einem Mayday ein paar Minuten später", schrieb er. Glücklicherweise konnte sein Vater das Flugzeug sicher landen. Der Kommentator erinnerte sich auch an einen Piloten, der ein Flugzeug landen musste, indem er aus einem offenen Fenster schaute, "da die Eisansammlung an den Fenstern zu stark war, um hindurchzusehen."
5. Tödliche Vögel
Das Letzte, dem ein Pilot beim Start begegnen möchte, ist ein Vogelschlag. Dank an Captain "Sully", dem Piloten, der erfolgreich war landete ein Flugzeug Auf dem Hudson River kennt jeder Pilot die Gefahr des Fliegens, nachdem die Vögel beide Triebwerke ausgeschaltet haben durch einen Vogelschwarm - und Reddit-Benutzer 1008oh hatte das Unglück, es zu erleben, nur 500 Fuß nach ausziehen, starten, abheben, losfahren. "Wir hätten sehr gut in die gleiche Situation geraten können wie 'Sully'. Ich glaube nicht, dass irgendjemand im Hintergrund etwas bemerkt hat, aber verdammt noch mal, das Adrenalin fließt ", schrieb er.
6. Welcher Weg ist unten?
Redditor EagleBumPilot hatte seine Instrumentenbewertung noch nicht erhalten (die Qualifikation, ein Flugzeug durch schlechtes Wetter zu fliegen, indem er sich darauf verlässt) Englisch: www.mjfriendship.de/en/index.php? op...37&Itemid=32 (Instrumente statt Sicht), als er mit ein paar Freunden ein Flugzeug von Chicago aus pilotierte, plante er, tief genug zu fliegen, um das zu sehen Boden. Ihr Flugzeug befand sich jedoch in einer unvorhergesehenen Regenwolke, wodurch der Pilot die visuelle Orientierung verlor. "Ich habe immer wieder über 30 Sekunden nachgedacht, da dies die Zeitspanne ist, die ein Pilot ohne Instrumententraining benötigt, um sich in einen Stall / Spin zu versetzen, der Panik auslöst", schrieb er. Er zwang sich, ruhig zu bleiben, damit seine Freunde die Gefahr nicht bemerkten, und wandte sich an Air Verkehrskontrolle für den Rückweg zu ihrem Hotel, wo sie landeten und bei klarem Wetter die zurückflogen nächster Tag. "Im Nachhinein hätte ich unbedingt einen Notfall erklären sollen, aber ich habe es nicht getan, weil meine Passagiere dasselbe gehört hätten und möglicherweise in Panik geraten wären", schrieb er. "Ich werde mich und / oder meine Passagiere nie wieder in eine solche Position bringen."
(h / t Reise + Freizeit)
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