Kann eine Fluggesellschaft Sie wirklich einfach aus dem Flugzeug holen?

Wenn Sie dieses United Airlines-Video gesehen und sich über Ihre Rechte als Fluggast Gedanken gemacht haben, sollten Sie Folgendes wissen.

Inzwischen ist die Chance groß, dass Sie das gesehen haben schockierendes Video von einem United Airlines-Flugzeug am Chicagoer O'Hare-Flughafen. Der Clip, in dem ein blutiger Mann von einem überbuchten Flug gewaltsam weggeschleppt wird, um Platz für einen Mitarbeiter einer Fluggesellschaft zu schaffen, hat zu Recht in den sozialen Medien für Aufsehen gesorgt. Und viele Leute, die die Frakas gesehen haben, müssen sich gefragt haben: Hat die Fluggesellschaft wirklich das Recht dazu?

Die kurze Antwort laut Luftfahrt- und Regierungsquellen ist, dass Fluggesellschaften aus irgendeinem Grund viel Spielraum haben, um einen Reisenden aus einem Flugzeug zu entfernen. "Passagiere haben weitaus weniger" Rechte ", als sie sich vorstellen", sagt George Hobica, Präsident von

Alles hängt von der Tatsache ab, dass Sie beim Kauf eines Flugtickets einen Vertrag abschließen, der im Fachjargon als bezeichnet wird "Beförderungsvertrag." Nur wenige Verbraucher üben ihr Recht aus, eine Kopie des langwierigen Dokuments zu erhalten, geschweige denn, es zu lesen, aber sie werden dies möglicherweise später noch einmal überdenken diese Woche.

"In Beförderungsverträgen von Fluggesellschaften ist Ihr Sitz angegeben ist nicht garantiert, und es gibt eine Sprache in ihnen, die sich nach eigenem Ermessen weigert, jemanden zu fliegen ", sagt Hobica.

Die Störung am Sonntag begann, als United einen Flug überbot, wie es zeitweise alle Fluggesellschaften tun. Andere Passagiere des fraglichen Fluges nach Louisville berichten, nachdem alle eingestiegen waren Anschließend wurde der Fluggesellschaft mitgeteilt, dass vier Personen ihre Sitze abgeben müssten, um Platz für United zu schaffen Angestellte. (Bei den fraglichen Mitarbeitern handelte es sich um Besatzungsmitglieder, die sich am nächsten Tag zum Dienst melden mussten, aber es ist nicht klar, ob die Passagiere dies wussten.)

Wie auch immer, diese Nachricht sei bei den Kunden nicht gut angekommen. Die Situation hat sich weiter verschlechtert, als United keine Passagiere fand, die bereit waren, ihre Sitze gegen Entschädigung abzugeben.

Das ist der Moment, in dem die "unfreiwillige Nichtbeförderung" -Regeln gelten und Sie alles darüber wissen möchten der traurig klingende juristische Begriff, der in einem staatlichen Verbraucherleitfaden in einfachem Englisch geschrieben ist namens Flugrechte. Grundsätzlich gilt: Wenn die Fluggesellschaften alle anderen Möglichkeiten ausgeschöpft haben, müssen sie sich zunächst aussuchen, welche Kunden sie stoßen werden, und ihre Argumentation schriftlich erläutern. Normalerweise basiert es auf dem bezahlten Fahrpreis (wer am wenigsten bezahlt hat, wird zuerst bestraft), aber andere Faktoren können abgewogen werden. Die Fluggesellschaften müssen die unglücklichen Bumpees beim nächsten verfügbaren Flug noch ans Ziel bringen und ihnen eine Entschädigung zahlen, die an die Länge der Verspätung gebunden ist.

Das Problem hier, das diese Situation immer schlimmer machte und zu dem Video führte, das jetzt ein verdientes PR-Auge für United ist, ist das Timing. "Die brennende Frage ist, warum sie gewartet haben, bis alle Platz genommen haben, bevor sie realisiert haben, dass sie ihre Mitarbeiter zu diesem Flug bewegen müssen." Fragt Hobica. Die meisten Fluggesellschaften vermeiden es, jemanden an sich ziehen zu müssen, der sich bereits in ihrem Sitz niedergelassen hat. Technisch gesehen gilt dies immer noch als "Nichtbeförderung", solange sich das Flugzeug noch am Gate befindet und gesetzlich zulässig ist. Versuchen Sie doch einmal, dies dem Gericht der öffentlichen Meinung mitzuteilen, sobald die Welt ein solches Video gesehen hat.

Warum kann ein Passagier nicht einfach die Abreise verweigern, wie es der Mann im Video getan hat? (Er soll der Besatzung gesagt haben, er sei Arzt und müsse am nächsten Morgen zur Arbeit an seinem Bestimmungsort sein.) Nun ja Die Fluggesellschaft hatte eine andere legale Waffe: Jede Handlung oder Verhaltensweise, die als "Störung der Flugbesatzung" eingestuft wird, ist gegen die Gesetz. "Interfering" ist vage und kann ein breites Spektrum des Passagierverhaltens abdecken und fast alles umfassen, was die Flugbesatzung sich unwohl fühlt.

United seinerseits endlich entschuldigte sich vollständig, nach Nachrichtenberichten, dass das Video 1 Million Mal angesehen wurde.